车内噪声自适应有源控制系统建模与仿真,希望提供给有需要的人，仅供参考

研究生课程《自适应滤波》的PDF版课本、课件以及相关论文。

一篇论文，基于LabVIEW的自适应滤波器设计与研究
14 2011 dn= a sir 2for+d A f A=1 fo = 10Hz 0.上 (d=asin 2fo A=1 o 10Hz RLS 0 IM S LabV iew A FT Create FR IMS vi AFT Create FR RLS. vi AFT F ilter S inal and U pdate C

一篇论文，关于自适应滤波技术在噪声干扰抵消中的应用研究
95 M B A。n=A 13 19 C A-1WnM4 H 14 0.8 2a DCT eXp 12丌 2M c n dCt 0.5 米04 DCT-LMS算法 LMS W NLMS算法 M-1 LMS算法 ∑ W 15 0.1 e n d n n 16 500100015002000250030003500 λn n y A

本系统的基本思想是针对我国现行城市路网结构及交通流的具体特点 ,基于交通信号区域控制理论展开的。其控 制算法模型介于脱机交通信号控制理论。对于城市外围地区平交路口 ,采用脱机交通信号控制算法模型实现区域信号 控制;而对于城市中心地区 ,选择自适应交通信号控制算法模型实现区域信号控制。交通信号控制模型可采用方案选择 式或方案生成式。系统采用三级分布式交通信号控制结构 ,基于严格的时段划分对城市

主存的分配和回收 （最先适应算法） Dev-C++下编译成功

自适应噪声抵消LMS算法Matlab仿真，DSP计算机作业 数字信号处理 自适应 1） 借助MATLAB画出误差性能曲面和误差性能曲面的等值曲线； 2） 写出最陡下降法， LMS算法的计算公式（ ）； 3） 用MATLAB产生方差为0.05,均值为0白噪音S(n)，并画出其中一次实现的波形图； 4） 根据2）中的公式，并利用3）中产生的S(n)，在1）中的

这是关于gps接收机和抗干扰技术\GPS接收机抗干扰自适应天线的设计的硕士毕业学位论文，是网上急缺的关于gps方面的资料哦

java 水印（水印适应图片大小，但个别图片太小不支持）

自适应滤波器原理(中文第四版).自适应 滤波器 维纳 卡尔曼
5.l4卫题……… 第6章归一化最小均方自适应滤波器 …………251 6.1归一化LMs滤波器作为约束最优化问题的解 ■画山·■』■L :251 6.2归一化IMs滤波器的稳定性 54 3回声消除中的步长控制 256 6,4实数据时收斂过程的几何考虑 ■口■凸■d 昏■■日■▲晶■■1■■■■昏h■1↓14■■■晋■4鲁■